Pour sa première participation au classement, Moret-Loing-et-Orvanne obtient une note de 2,77 sur 6 soit un « climat vélo E : plutôt défavorable » sur une échelle de G à A+ et une 198ème place dans la catégorie des villes de moins de 20 000 habitants.
Tous les thèmes sont sous la moyenne et particulièrement ceux ayant trait aux efforts de la ville et à la sécurité.
32% des répondant ont trouvé que la situation s’était « un peu améliorée » depuis 2 ans.
Les points les plus forts (note au dessus de la moyenne et meilleure que les autres villes de la catégorie) sont : la généralisation des double-sens cyclables et la présence d’un magasin / réparateur de vélo.
Les points les plus faibles sont la faible implication de la ville, la sécurité : pour les enfants et personnes âgées, les liaisons inter-urbaines et les grands axes :
Pour ce qui est des tronçons à aménager en priorité on retrouve le plus de citations pour les rues Sysley, route de Bourgogne, rue Grande, av. de la Gare, av.de Fontainebleau, route de Saint-Mammès.
Les points noirs font également ressortir l’axe J. Jaurès – rue Grande -rue Sisley mais également des intersections : entrées/sorties de la piste de la rue de la Gare, le giratoire à la sortie du pont de Moret, la sortie de la piste de l’av. de Fontainebleau au niveau du pont.
Rappelons qu’en sud Seine-et-Marne 5 autres villes ont été classées :
- Avon : 32ème place, note 3,49 sur 6, climat vélo «D : moyennement favorable »
- Fontainebleau : 105ème place, note 3,09 sur 6, climat vélo « E : plutôt défavorable »
- Bois-le-Roi : 173ème place, note 2,84, climat vélo « E : plutôt défavorable »
- Moret-Loing-et-Orvanne : 198ème place, note 2,77 sur 6, climat vélo « E : plutôt défavorable »
- Nemours : 351ème place, note 2,33 sur 6, climat vélo « F : défavorable »
- Montereau-Fault-Yonne : 421ème place, note 2 sur 6, climat vélo « G : très défavorable »
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